Tech
-
Négykarikás kiütés egyetlen balhoroggal
Már több évtizedes múltra tekintett vissza az az időszak, amikor a fura bajszos bácsi arról ábrándozott, hogy igába hajtja az…
Bővebben » -
Óriáscégek, akikről nem gondolnád, hogyan indultak el
A minap bámészkodtam a LinkedInen (ott vagyunk ám), és találtam egy nagyon érdekes bejegyzést, kitűnő grafikával, amit úgy gondoltam, megosztok…
Bővebben » -
„Elszabadul a delfing!”
Paradox jellegű technikai reneszánszát éli a Formula-1. Betiltották a szoknya-hatás kihasználását, mert túl veszélyes, betiltották a turbót, mert túl erős,…
Bővebben » -
A megbízhatatlan Wankel, ami nyert Le Mans-ban
A Toyotát gyakran szokás emlegetni úgy, mint „a” japán gyártó, amelyik meg tudta nyerni Le Mans-t – igaz, érdemi ellenfél…
Bővebben » -
Az utolsó gyilkos csigapörgető – McLaren-Honda MP4/4
Hosszú idő után a Honda 2021-ben újra megkaparintott egy F1-es trófeát. Sokan várták ezt a pillanatot, hiszen a japán…
Bővebben » -
Tökös ötös Japánból: mégis lesz kihívója az elektromos autóknak?
Az autóipar körül még mindig hatalmas a káosz. Hajtás-egyházak alakultak – ez talán a legtalálóbb kifejezés. Minden egyes álláspont…
Bővebben » -
Fejet hajtott a legyőzhetetlen: Audi A1/A2 Quattro vs. Lancia 037
Ha létezne a felismerés képessége, ha képesek lennénk megjósolni, hogy egy frissen felvett zenei anyagból sláger lesz-e, az gyökeresen…
Bővebben » -
A legerősebb állat az oroszlán után – BMW M12/13-1
Emberi sajátosság, hogy hajtjuk a rekordokat, és hatalmas irántuk az puszta érdeklődés is. Mindenki tudni akarja, hogy ki a…
Bővebben » -
Felszállási engedély – a gázturbinás Lotus 56 története
Az autóversenyzés világa a 60-as, 70-es évekből az olyanok számára, mint én, egy meséskönyvhöz hasonlatos. Csodálatra méltó, ma már…
Bővebben » -
Hat kerékkel győzelem, aztán jött a múzeum – Tyrrell P34
Az extravagáns, sorból kilógó dolgokat könnyen megjegyzi az ember. Kevés olyan rajongója van az F1-nek, aki soha nem hallott…
Bővebben »